止まらないエンジンファン/キャデラックSRX
バッテリー上がりで入庫してきた、2013yキャデラックのSRXです。 バッテリーが上がってしまった原因は、ラジエター後部に装着されるエンジンファンが、エンジンを止めても廻りっぱなしになり、やがてバッテリーが […]
アメ車
オートパーク機能の追加装備に対するリコールフラッシュ/クライスラー300
2012y以降で採用された、クライスラー300の8速電子制御式ATミッション（8HP45/845RE） 。 このミッションではシフトノブがエレクトロニックシフトレバーが採用されており、シフトポジションを選択 […]
エレノアのIDS診断/シェルビーGT500
定期点検で作業中の、シェルビーマスタングのGT500エレノアです。 基本的な油脂類の点検及び交換、特にハイパフォーマンスエンジンでは、定期的なオイル類の交換は怠らぬよう心がけておきたいところ。 […]
フューエルポンプの寿命/キャデラックエスカレード
ごく稀に、エンジンがかかりにくい？かからない？？時があるというご相談を受けた、07yキャデラックエスカレード。 滅多に症状は出ないらしく、テスターでのDTC履歴を確認するも該当する不具合コード等の入力は皆無..ですが、エ […]
減光回路のデジタル化/ダッジチャレンジャー改善
UGが現在、オリジナルで提案している2015y以降のダッジチャレンジャー/日本仕様テールランプ点灯点滅方式。 元来、ブレーキ/ウインカーの作動LEDをアンバー点滅のシーケンシャルウインカー化へと大幅に改造。 […]
サーモスタットの監視…/ハマーH3
…ハマーが続きますが、今回は少し小さめの、06yのハマーH3。 チェックエンジンの警告ランプが点灯しているので、Tech2WinにてDTCの確認とそれに伴う実測の診断。 入力されているDTC内容 […]
エアコントラブルの重複/ハマーH2
エアコンの修理でお預かりした、04yハマーH2。 具体的な不具合内容は、エアコンの風が切り替わらず、スイッチ操作してもウインドデフロスター部からしか風が出ない状態。 しかも出てくる風は、冷風とは言いがたい送 […]
オイル漏れと水漏れ…/ダッジマグナム
定期点検でお預かり作業中の、06yダッジマグナム V6/2.7Lです。 点検にてリフトにあげて下回り等を確認すると、 取外したアンダーカバーに結構な量のオイル漏れの痕跡と冷却水漏れの痕跡。 冷 […]
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タイヤプレッシャー機能の復活/ダッジチャレンジャー 他
よく社外製品のアルミホイルに履きかえられている車両で、タイヤプレッシャーの警告ランプが点灯しているパターン。 タイヤプレッシャーを計測するセンサーが、個々のアルミホイルに装備されているので、センサーが取り付けられていない […]
水温センサーの変更/HEMIエンジン
クライスラー/ダッジ系のV8HEMIエンジンでは、水温センサーが樹脂製品のため、経年劣化による樹脂変形等で冷却水の滲み痕が見られるものが多々あります。 ちなみに画像は、2010yモデルダッジチャレンジャーの5.7L。 & […]