タイミングチェーン交換に伴うウォーターポンプの選択/ダッジマグナム
冷却水漏れ修理にて作業中の、V6/2.7Lを搭載したダッジマグナムです。 このV6系エンジンでは多い、エンジンの左側面から冷却水が漏れてきているケース。 下から覗いても、エアコンのコンプレッサ […]
冷却水漏れ修理にて作業中の、V6/2.7Lを搭載したダッジマグナムです。 このV6系エンジンでは多い、エンジンの左側面から冷却水が漏れてきているケース。 下から覗いても、エアコンのコンプレッサ […]
遠方の業者様より、この度初めてご依頼をいただき、修理お預かりさせていただいた、08yダッジチャージャーです。 不具合症状は、時折り「エンジンが始動しない」また「エンジンが始動してもキーの戻りが悪くてエアコン等が作動しない […]
エアコンが効かないということで、点検お預かりさせていただいていた、07yクライスラー300C/6.1SRTの作業です。 ゲージをガス圧力を測定すると、明らかにガスが少ない=ガス漏れの疑い。 ガス漏れ箇所を目 […]
車検整備にて作業中の、05yハマーH2です。 各オイル類やベルトといった消耗品交換の他、今回のH2では足回りにガタが発生していたので修理です。 ガタの発生源は、サイドロッドを支えるアイドラアームのボールジョ […]
冷却水漏れ その他諸々…で修理お預かりした、98yGMCサバナの作業です。 冷却水が漏れている箇所は、車両の右側ちょうど中央部に位置する、リアヒーター用の配管を伝って漏れてきていま […]
ABS及びトラクションの警告ランプ点灯のため、点検修理にてご来店いただいた、2012yダッジチャージャーです。 wiTECH2.0(ワイテック2)によるDTC(故障コード)診断では、左リアホイルスピードセン […]
定期的な交換を必要とするエンジンオイル、UGが推奨している交換目安は、約5000Km走行毎での交換を提案しています。 しかし、例えばHEMIエンジンともなると、一度の交換で約6リットル程度必要 […]
使用しているキーが1本しかない為、スペアキーの追加登録にてご来店いただいた、07yフォードマスタングの作業です。 純正のベースキーを入手し、現車にシリンダーに合うようにキーカット。 しかし その状態のままで […]
点検整備にてご入庫いただいていた、2016yダッジチャレンジャー/ヘルキャットです。 こういった定期的な点検では、通常の整備記録簿に記載されている項目とは別に、昨今の電子デバイスが多様化されている車両では、 […]
ABS及びトラクションコントロールの警告ランプが点灯したということで、急遽ご来店いただいた2012yダッジチャージャーの診断です。 早速、お待ち頂いている間に、wiTECH2.0(ワイテック2 […]