エアバッグ警告点灯によるシート分解/クライスラー300C
遠方よりUGをご指名いただき、修理入庫にておあずかりしている、2013yクライスラー300Cです。 修理内容は、メーターディスプレイにエアバッグの警告ランプが点灯し、消えない状態です。 wiTECH2.0( […]
遠方よりUGをご指名いただき、修理入庫にておあずかりしている、2013yクライスラー300Cです。 修理内容は、メーターディスプレイにエアバッグの警告ランプが点灯し、消えない状態です。 wiTECH2.0( […]
チェックエンジンの警告が点灯し、時折りエンジン不調及びエンストが発生する症状で、修理ご入庫いただいた06yクライスラー300C/5.7HEMIの診断です。 wiTECH2.0(ワイテック2)を使用してECU […]
ウォーターポンプの交換にてお預かりさせていただいた、C7型シボレーコルベットの作業です。 というのも以前に点検のご依頼を受け、お車を診断させていただいたところ、ウォーターポンプ周辺から微量に冷 […]
キーレスゴースタートボタンを押すと、エンジンは一度始動するがすぐにストンとエンストする症状の、2013yクライスラー300Cの診断作業です。 すぐにエンストするので走行不能…ですが、始動した直後 […]
信号待ちやシフト操作時に、エンジンが時折りストールしてしまう症状で入庫お預かりした、06yクライスラー300C5.7HEMIの診断です。 特にチェックエンジン等の警告が点灯している状態では無く、wiTECH […]
エンジン不調及び異音で作業中の、2011yクライスラー300C/6.4SRT8。 修理に必要なパーツ類がUSAより届いたので、作業の開始。 今回の原因である、No8シリンダーのバルブリフター。 […]
2010y以降のクライスラー/ダッジ系のエンジンを制御するECUであるPCM(パワートレインコントロールモジュール)。 この辺りの年式では、不具合にて交換が必要な場合、車両のVIN(シリアルナンバー)登録により固有化され […]
エンジンがかからなくなったということで、連休前にお預かり作業をしていた、07yダッジマグナムです。 マグナムは牽引フックが存在しないので、不動車をローダーに引き上げる為、現地にてフロントフェイスを取外してウインチをかけて […]
走行中、突然パワステとブレーキが効かなくなったということで、レッカー入庫してきた97yシボレーアストロの作業です。 アストロではハイドロリックポンプでパワーステアリングへの油圧供給の他、ブレーキのブースター […]
今回、業者様よりお預かりした、2012yダッジチャージャーにて。 エアコンのガスは正常に入っているのに、コンプレッサーが作動せずに冷風が出ないパターン。 例えば単純にコンプレッサークラッチのヒューズが断線し […]