カナダモデルのウインカーデイライトについて/ダッジチャレンジャー
2015y以降のLAモデル ダッジチャレンジャーには、通常のデイライトの他にウインカーデイライトが装備されています。 USモデルであれば、モニターの設定画面にてウインカーデイライトの「ON」「OFF」選択項目が存在してい […]
2015y以降のLAモデル ダッジチャレンジャーには、通常のデイライトの他にウインカーデイライトが装備されています。 USモデルであれば、モニターの設定画面にてウインカーデイライトの「ON」「OFF」選択項目が存在してい […]
車検整備にて この度初めてUGへご入庫頂いた、2013yジープラングラーの作業です。 しかしメーターディスプレイにエンジン警告が点灯している為、この状態では検査を受けることが出来ないので、一般的な車検整備と […]
ワンプッシュでエンジンがスタートしない、2012yダッジチャージャーのトラブル修理です。 正常であればドライバーがキーを携帯していると、ブレーキペダルを踏んでスタートスイッチを一度押すとエンジンが始動します。 しかし現車 […]
修理作業でお預かりしていた、2011yシボレーカマロのECM(エンジンコントロールモジュール)交換作業です。 ECMはエンジンを制御するコンピューターで、現在多くの車種でVIN登録されたセキュリティパーツの […]
車検整備でお預かりしていた、2007yモデルのリンカーンナビゲーター。 エンジン始動直後の数秒間やエアコン操作を行った際に、カタンカタン…という異音が発生するとのことで併せてチェック。 異音の発 […]
時折りキーを挿入してもセキュリティ警告ランプが点滅しエンジンが始動できないトラブルで、業者様より修理ご入庫頂いた、2006yハマーH3の作業です。 テスターを使用して保存されているDTC(故障コード)を確認 […]
エンジンがかからなくなったということでレッカー入庫された、2006yクライスラー300C/SRT8です。 イグニッションキーを操作すると「キーON」状態にはなれど、セルモーターを回すことが出来ません。 テス […]
リアの車高があがらなくなった…2007yリンカーンナビゲーターの作業です。 今回のナビゲーターでは、リアのみエアスプリングによるサスペンションシステムが採用されています。 テスターによるDTC( […]
この度 車検整備で初めてお預かりした、2013yクライスラー300C/SRT8(ディーラー車)の作業です。 約7年経過していますがオドメーターは未だ25000㎞と浅く、大変綺麗な状態のお車 … […]
最近UGへの入庫が多くなってきた、メカニカルキータイプのクライスラー300C/ディーラー車のセキュリティトラブル。 その理由は…交換必要なセキュリティユニット部品がメーカー廃盤の為=ディーラーの見解では修理不 […]