ウォーターポンプの限界…/リンカーンコンチネンタルマークⅥ
ウォーターポンプの交換ご依頼にてお預かり作業を行なった、リンカーンマークⅥです。 1980yモデルなので約40年…異常に長いロングノーズボディ(と言っても先代のマークⅤに比べダウンサイズされたボディですが)で […]
ウォーターポンプの交換ご依頼にてお預かり作業を行なった、リンカーンマークⅥです。 1980yモデルなので約40年…異常に長いロングノーズボディ(と言っても先代のマークⅤに比べダウンサイズされたボディですが)で […]
ミッションの変速機能がおかしくなった?ということでユーザー様よりお預かりした、W463型ベンツG500の診断です。 しかし入庫時の状態では、試運転を行なっても正常に変速制御をしており、言われている症状が発生していません。 […]
タイヤプレッシャー機能に対するエラーが発生した、2004yベントレーコンチネンタルGTです。 タイヤプレッシャーモニターシステムは、各ホイルにセンサーが備わっていて、現在のタイヤ空気圧をリニア […]
お盆休み前にエンジンオイル交換にてお越しいただいた、2006yダッジマグナム6.1L/SRT。 オイルを排出する為に、リフトに上げてみると、アンダーカバーに冷却水の垂れた痕跡が…。 […]
8/11から8/17までの7日間 夏季休暇にてご迷惑をおかけしましたが、本日 8/18 PM12時より通常通り業務を再開します。 なお連休明けのため、特にサービス業務においては混雑する可能性がございますが、迅速な対応を心 […]
誠に勝手ながら、8/11(日)~8/17(土)まで、夏季休業とさせていただきます。 8/18(日)PM12:00より、通常通り営業いたします。(平日10:00~20:00 土/日/祝 12:00~18:00 定休日/毎週 […]
点検整備にて、フロントサスペンションのアッパーボールジョイント損傷が診られる、1999yシボレータホの作業です。 この辺りのC/Kモデルでは、各ボールジョイントにグリスニップルが装着されグリスの定期充填可能な構造となって […]
チェックエンジンの警告ランプが点灯したままの状態なので、お預かりして点検を行った、2004yハマーH2の作業です。 ECM(エンジンコントロールモジュール)のDTC(故障コード)を確認すると、チェックエンジ […]
もともと2個所有していたキーをひとつ紛失してしまったので、紛失したキーの登録削除及び新しく取り寄せた新規キーのプログラムを行なった、2015yキャデラックエスカレードです。 万が一、紛失したトランスポンダー […]
車検整備にてお預かり作業を行った、2006yクライスラー300Cです。 2005y以降のクライスラー/ダッジの乗用車では、電子制御式5速ATであるNAG1型が採用(一部のグレードは4速AT)され、現在の8速ATへと移行す […]