ベンツCVTバルブボディの交換/ベンツA170
メーターディスプレイ上に「トランスミッション不良/指定の工場で点検」メッセージがアナウンスされ、変速作動がしなくなったW169型ベンツA170のCVT修理です。 DAS(ベンツ純正正規テスター […]
メーターディスプレイ上に「トランスミッション不良/指定の工場で点検」メッセージがアナウンスされ、変速作動がしなくなったW169型ベンツA170のCVT修理です。 DAS(ベンツ純正正規テスター […]
定期メンテナンスでお預かり中の、第3世代のLXプラットフォーム発表初期の08yダッジチャレンジャー6.1SRTです。 オドメーター上で約70000km走られているので、今回のメンテナンス内容のひとつとして、ATフィルター […]
頻繁に車両がエンストするトラブルで入庫した、06yクライスラー300C 6.1SRT8です。 現車はDIABLOにてチューニングファイルがインストールされていたので、まずデバイスを接続してプログラムをノーマ […]
車検整備でお預かり中の、08yダッジチャレンジャー5.7HEMIの作業です。 車検に伴い、一般的な定期点検項目とは別に、WiTECH(クライスラー純正メーカー製テスター)による各ECU診断を行い、DTCの有 […]
修理依頼でお客様よりお預かりした、07yのキャデラックエスカレードです。 アイドリングも不安定で吹け上がりも悪く、チェックエンジンの警告ランプも点滅してしまっています。 MDI2をインターフェ […]
ドアロックが作動しない、W215型のベンツCL55AMGの修理です。 DAS(ベンツ純正メーカー製テスター)で診断すると、ニューマチック制御ユニットが通信不良状態。 この頃までのベンツは、ドア […]
点検作業で整備中の、06yダッジチャレンジャー6.1SRT-8です。 ECUが多岐に存在する近年の車両では、通常の定期点検項目に記載されている、油脂類や足回り/ブレーキ等といった一般的な内容だけでは不十分。 […]
チェックエンジンの警告ランプ点灯修理で業者様よりお預かりしている、08yリンカーンナビゲーターの修理です。 IDS(フォード純正メーカー製診断機)にてDTCを確認すると、インテー […]
07yクライスラー300C/SRT8の、スペアキー登録作業です。 まずは新品のベースキーを取り寄せ、現車のシリンダーに合わせてキーカット。 もちろんこの状態では、イモビライザーが装備されているので、シリンダーは廻せてもエ […]
ミッションの調子が悪いということで、業者様よりお預かりしている、05yリンカーンタウンカー。 ロードテストを行うと、突然ミッションが滑ってしまう症状が発生。 オドメーター上では既に20万キロオーバー、年式的 […]