タイミングチェーン交換に伴うウォーターポンプの選択/ダッジマグナム
冷却水漏れ修理にて作業中の、V6/2.7Lを搭載したダッジマグナムです。 このV6系エンジンでは多い、エンジンの左側面から冷却水が漏れてきているケース。 下から覗いても、エアコンのコンプレッサ […]
ダッジ＆クライスラー
ワイヤレスイグニッションノードの不具合/ダッジチャージャー
遠方の業者様より、この度初めてご依頼をいただき、修理お預かりさせていただいた、08yダッジチャージャーです。 不具合症状は、時折り「エンジンが始動しない」また「エンジンが始動してもキーの戻りが悪くてエアコン等が作動しない […]
エアコンガス漏れ箇所の検査/クライスラー300C
エアコンが効かないということで、点検お預かりさせていただいていた、07yクライスラー300C/6.1SRTの作業です。 ゲージをガス圧力を測定すると、明らかにガスが少ない＝ガス漏れの疑い。 ガス漏れ箇所を目 […]
定番のABSセンサー不良による警告点灯/ダッジチャージャー
ABS及びトラクションの警告ランプ点灯のため、点検修理にてご来店いただいた、2012yダッジチャージャーです。 wiTECH2.0（ワイテック2）によるDTC（故障コード）診断では、左リアホイルスピードセン […]
エンジンオイル選択の重要性/ダッジチャレンジャーSRT
定期的な交換を必要とするエンジンオイル、UGが推奨している交換目安は、約5000Km走行毎での交換を提案しています。 しかし、例えばHEMIエンジンともなると、一度の交換で約6リットル程度必要 […]
新規キャリブレーションの確認とアップデート/ダッジチャレンジャーヘルキャット
点検整備にてご入庫いただいていた、2016yダッジチャレンジャー/ヘルキャットです。 こういった定期的な点検では、通常の整備記録簿に記載されている項目とは別に、昨今の電子デバイスが多様化されている車両では、 […]
ABS点灯に対するクイック作業/ダッジチャージャー
ABS及びトラクションコントロールの警告ランプが点灯したということで、急遽ご来店いただいた2012yダッジチャージャーの診断です。 早速、お待ち頂いている間に、wiTECH2.0（ワイテック2 […]
フォブキーの追加プログラム/ダッジチャレンジャー
フォブキーの追加プログラム…いわゆる「スペアキーの登録」にてご来店いただいた、2015yダッジチャレンジャーR/Tです。 今回は業者様からのご依頼にて、業者様がご用意された新品のフォブキーを、現 […]
ステアリングアングルトラブルによるESP点灯/ダッジチャレンジャー
ESPの警告点灯修理にて、業者様よりお預かりした、09yダッジチャレンジャーSRTの診断です。 ESPとはエレクトロニックスタビリティプログラムの略で、ABSとトラクションコントロールシステムを統合した制御 […]
タイミングケースからの冷却水漏れ/クライスラー300C
遠方より 車検のご依頼を頂いて お預かりした、06yクライスラー300Cの5.7Lツーリングです。 検査前の点検にて、足回りのブッシュの劣化や ATミッションのオイル滲み等、気になるところが数点存在しています。 &nbs […]