冷却水漏れの点検と修理/ベンツC55
パワーステアリングのオイル漏れ修理にて、業者様よりお預かりした、W203型のベンツC55/AMGです。 パワステオイルの漏れ箇所は、ラジエター前部に装備されているP/Sフルードクーラー部より漏れているのがすぐ判明したので […]
パワーステアリングのオイル漏れ修理にて、業者様よりお預かりした、W203型のベンツC55/AMGです。 パワステオイルの漏れ箇所は、ラジエター前部に装備されているP/Sフルードクーラー部より漏れているのがすぐ判明したので […]
12ヶ月定期点検にて作業中の、W212型ベンツE300です。 近年の車両では、既存の点検記録簿項目だけの点検では不十分。 というのも、CANバスシステムの進化により多岐にECUが存在するため、テスターを使用 […]
ミッションの不良で修理お預かりしていた、R50型のBMWミニクーパーです。 搭載されているCVTミッションが寿命状態で、なるべくコストを抑えたいということで、当社にて修理作業。 というのも、ミニに搭載されて […]
急に突然、何の前ぶれも無く ある日エンジンがかからなくなった、W463型ベンツG550(ゲレンデヴァーゲン)の診断です。 症状的には、セルモーターは回れどエンジンが始動する気配が皆無。 XEN […]
ATミッションの滑りにて、ミッション本体載せ替えが余儀なくされた、W221型ベンツS500の作業に対する、今回は特殊な事例です。 ちなみにW221に搭載されているATミッションは、722.9型7G-Tronic(7速AT […]
ハンドルを動かすと、キュッキュと安っぽい音がする、W222型のベンツS550です。 音質にもよりますが、W140時代より…いや、もしかしたらもっと以前のモデルでもあったかもしれない… […]
業者様よりATミッションの不具合で修理入庫した、W221型初期モデルのベンツS500です。 ATミッション内部のバルブボディにA/T用のECUであるVGSユニットを内蔵した722.9型7G-Tronicでは、その不具合が […]
車検整備で作業中の、W212型ベンツE350ブルーテックアバンギャルドです。 W212型の多くのモデルが、ミッションにVGS制御の7G-Tronic(722.9型/7速AT)を採用しており、50000Km前後でのATF交 […]
半ドア防止機能であるクロージングアシストが、運転席ドア側で作動しないという内容にて、業者様よりお預かりした、C215型ベンツCL500の修理です。 C215型ベンツのクロージング機能は、ドアのキャッチがかか […]
オイル漏れ修理で業者様よりお預かり中の、W203型ベンツC55AMGです。 基本、直4もしくはV6エンジンが搭載されるCクラスのエンジンルームに、5.4リッターのV8/AMGエンジンを搭載した、当時のパフォ […]