TISオンラインによるサービスプログラミング/キャデラックエスカレード
車検にてお預かり作業中の、07yキャデラックエスカレードのキャリブレーション更新作業です。 2010y以降より随時GDS2での診断サポートになるのですが、07y以降モデルでのエスカレードでは、キャリブレーション更新などの […]
テスター
診断と部品交換の違い/ダッジマグナム
業者様より修理依頼でお預かりした、06yダッジマグナムの5.7HEMIです。 不具合内容は、チェックエンジンの警告ランプが点灯し、エンジンの始動が悪い…クランキングが通常より長い症状です。 実は […]
エンジン始動不能の正体/AMG G55
今回、修理依頼で初めてご入庫いただいた、W463型のAMG G55です。 不具合内容は、信号待ち等の停車中に、何の前触れも無く突然エンスト…そしてその後しばらくの間、セルは廻れどエンジンかからず […]
MDI2によるGDS2の処理能力/GM次世代車両診断アプリケーション
GM車（シボレー/キャデラック）の純正テスター、GDS2のご紹介です。 GDSとはGlobalDiagnosticSystemの略で、GM車の次世代車両診断アプリケーションになるソフトであり、MDI（Mul […]
DIABLOチューンのPCMフラッシュについて/クライスラー300C6.4SRT
エンジンオイル交換と各ECUのフラッシュ作業でご来店いただいた、2012yクライスラー300C6.4SRT-8です。 ここで言うフラッシュ作業とは、新規キャリブレーションに対するECUの更新プログラムのインストールです。 […]
キーFOBのプログラム/リンカーンナビゲーター
キーFOBの追加プログラミング、いわゆるスペアキー追加登録作業の2011yリンカーンナビゲーターです。 スペアキーを作製する場合は、イモビライザーが備わっているので、現車に対しプログラミングが必要です。 ま […]
水温の監視/ハマーH3
車検整備にてお預かり中の、06yハマーH3です。 一般的な車検整備作業の他に… チェックエンジンの警告点灯の点検作業。 TECH2（GM専用メーカー製ス […]
ABC修理の脅威/AMG SL63
業者様より修理入庫でお預かりした、R230型後期モデルのAMG SL63。 6.2ℓV8DOHCの156AMG型エンジンを搭載し、NAながら500psを軽くオーバーする圧倒的なパワースペックを有する、ベンツSLベースのA […]
ミスカウントの定番箇所/リンカーンナビゲーター
エンジン不調でお預かりした、ファーストモデルの98yリンカーンナビゲーター。 体感的症状は、何れかの気筒が失火している状態。 IDS（フォード純正メーカー製テスター）を接続して、パワーバランスの実測を確認す […]
MEユニットの可能性…/ベンツML350
時折、エンジンがかからないということで業者様より修理入庫してきた、W164型ベンツML350です。 特に朝一番に症状が発生しやすく、セルは廻れど初爆すらなし…しばらくすると、何も無かったように普通に始動。 & […]