コンフィグレーションミスマッチとKey fob not detected表示/ダッジチャレンジャー
「Key fob not detected」の警告メッセージが表示され、エンジンが始動しなくなったトラブルが発生した、2014yダッジチャレンジャーの作業です。 上記メッセージはイグニッションキーが検出されなかった場合に […]
WiTECH
中古PCMの選択/クライスラー300C
頻繁にエンストが発生する…というトラブルで、この度初めてUGへご入庫頂いた、2006yクライスラー300Cの診断です。 アイドリングで数分放置しているだけで症状が発生、時折り各種警告ランプも点灯 […]
バッテリーが上がる原因/クライスラー300
バッテリーを交換してもすぐに上がってしまう…業者様より漏電点検/修理にてお預かりした、2006yクライスラー300の診断です。 暗電流値を測定すると、正常値よりも10倍以上の電流が流れている状態 […]
オルタネーターのリコール判別/ダッジチャレンジャー
2011y～2014yまでのLC系チャレンジャーをはじめ、3.6Lエンジン及び5.7Lエンジン搭載の多くのモデルがセーフティリコールT36の対象となっています。 その対象車両にあたる約442000台のオルタネーターは内部 […]
スパークプラグの重要性/ジープグランドチェロキー
チェックエンジン警告ランプが点灯し、エンジンの調子も悪くなった、2017yジープグランドチェロキーの診断です。 wiTECH2.0（ワイテック2）によるDTC（故障コード）診断では、シリンダー4及び6の気筒 […]
タイヤプレッシャーモニター機能の無効化コーディング/クライスラー300C
TPMS（タイヤプレッシャーモニターシステム）の警告ランプが点灯している為、コーディングによる無効化処置の施工にて ご遠方よりお越しいただいた、2017yクライスラー300Cの作業です。 TPMSは各車輪のタイヤ空気圧を […]
センサーリファレンス電圧の不具合/クライスラー300C
ある時突然エンジンが不調になり、各種警告ランプが点灯する、2007yクライスラー300Cの診断です。 お車をお預かりした時は全く症状が発生しない状態でしたが、PCMには多くの故障履歴が存在しています。 具体 […]
解除しないステアリングロック/クライスラー300C
イグニッションキーを挿入して廻しても、ステアリングロックが解除せずセキュリティの警告も点滅状態に陥る、2010yクライスラー300Cの作業です。 今回のLXはEXPORTモデル（ディーラー車）なので、本国モ […]
走行中に発生するエンストトラブル/クライスラー300C
走行中に突然エンストしてしまう、2006yクライスラー300Cの診断です。 エンストしても再度セルを廻すとエンジンは始動するのですが、走行中にエンジンが止まってしまうとブレーキやパワーステアリングに影響が発生し大変危険で […]
タイヤプレッシャーモニター機能の無効化コーディング/ダッジチャレンジャー
TPMS（タイヤプレッシャーモニターシステム）の警告ランプが点灯している、LAモデルの2016yダッジチャレンジャーR/Tです。 TPMSは各車輪のタイヤ空気圧をリニアにモニター表示することにより、ドライバーに対して安全 […]