エンジンファン不良によるオーバーヒート/クライスラー300
水温が上がっても エンジンファンが廻らずにヒート気味に陥ってしまう…という案件にて、この度 初めてご入庫いただいた、06yのクライスラー300です。 エンジンファンは ECUにて制 […]
水温が上がっても エンジンファンが廻らずにヒート気味に陥ってしまう…という案件にて、この度 初めてご入庫いただいた、06yのクライスラー300です。 エンジンファンは ECUにて制 […]
クランクプーリーの交換依頼にてお預かりした、2012yダッジチャージャーのV6/3.6Lです。 既にファンベルトとテンショナーは新しい部品に交換済みみたいですが、 クランクプーリーに対しベルト […]
業者様より エアコン修理にてご入庫いただいた、W204型のベンツC200です。 A/Cガスは 入っているけれども 全く効かず…コンプレッサーが 正常に機能していない様子。 先代のW204型でも […]
継続検査にて点検/整備中の、2010yダッジチャレンジャー5.7HEMIの作業です。 オドメーター上ではまだ30000km程度のお車ですが、新車時から既に8年経過しているので、インテークG/K […]
チェックエンジン警告ランプが点灯して、エンジンのアイドリング回転も不安定な状態にて診断中の、VWゴルフVです。 アイドリングで停車していると、タコメーターが上下にハンチングしている症状で、テスターでのDTCではシステムリ […]
車検整備にてお預かりしている、2011yダッジチャレンジャーSRTのテスター診断です。 というのも、メーター上にエアバッグの警告ランプが時折り点灯。 wiTECH2.0(ワイテッ […]
XENTRYにて診断中の、W212型ベンツ E63/AMGです。 というのも、特に調子が悪いわけでは無いけれども、メーター上にチェックエンジンの警告が点灯したままの状態。 エンジ […]
新規キャリブレーションが存在しているECUに対する フラッシュ作業を行っている、2011yダッジチャージャーです。 メーカーから随時リリースされる新規キャリブレーションは、wiTECH2.0( […]
エアコンが効かないということで、業者様より修理お預かりさせていただいている、E90型のBMW325です。 調べてみるとA/Cガスは入っているけれども、エアコンを入れても圧力が…。 よくよく見ると […]
業者様より修理のご依頼にてお預かりしていた、X204型ベンツGLK350です。 コンパクトSUVという位置づけにて2008yにデビューしましたが、モデルチェンジと共にGLCクラスへと変更され、GLKのネーミングはX204 […]