ドライブシャフトの負担/ダッジチャレンジャー
定期点検作業中の、09yダッジチャレンジャーSRT8。 リフトに上げて下回りを確認すると、 リアドライブシャフトのインナー付近から、CVジョイント内のグリスが飛散した痕。 実はコレ、CVジョイ […]
定期点検作業中の、09yダッジチャレンジャーSRT8。 リフトに上げて下回りを確認すると、 リアドライブシャフトのインナー付近から、CVジョイント内のグリスが飛散した痕。 実はコレ、CVジョイ […]
エンジンオイルの定期交換にて来店された、987型後期ポルシェケイマン。 この987型後期タイプより直墳エンジンが採用され、ミッションもデュアルクラッチの7速PDK。 ポルシェは昔からドレンボルトはアルミ製で […]
GW明け早々にお預かりした、06yのVWビートル。 走行距離はもうじき10万キロ…ということで この距離に達する頃には替えておきたい、タイミングベルトの交換作業です。 メーカーによ […]
セルは廻れどエンジンかからず…ということで入庫した、03yハマーH2。 具体的には初爆はするが、あとが続かず。 燃圧が足らなそうなので測定すると、案の定キーONでポンプ作動させても0.5Kくらい […]
5月1日~5月5日 は休業いたします。 5月6日(金) 10時~20時 営業 5月7日(土)8日(日)12時~18時 営業 連鎖式点灯方式方向指示器…いわゆる「シーケンシャルウインカー」 201 […]
冷却水漏れで入庫してきた、9PA型のポルシェカイエンです。 カイエンで水漏れと言えば、Vバンク中央に設けられたウォーターパイプ類に問題があり、改善前の部品は熱や振動で必ずといってもいいほど、よくトラブルを起こす部位。 & […]
定期点検にてお預かり中の、09yダッジチャレンジャーSRT。 走行距離も既に7万キロオーバー。 この時期になってくると、ぼちぼち悲鳴をあげてくる車両も多い大事な箇所のひとつ… &n […]
バッテリー上がりで入庫した、W212型AMG/E63の診断です。 普段あまり乗られない…ですが、それにしても異常に上がり方が極端なので、漏電をおこしてないかチェックするも、特に暗電 […]
車検整備中の、ハマーH2です。 …2005yモデルで走行7万キロオーバー、やはりこの時期になると… 特にGM系では定番の、フロントハブのガタつき発生。 ハブに組み込まれ […]
リアローラーブラインドが動かなくなったので点検中の、4H型アウディA8。 特に頻繁にスイッチのON/OFF操作を繰り返したりすると発生しやすい症状らしく、メーカーのほうで対策としてシステム制御 […]