アクティブボディコントロールのバルブトラブル/ベンツCL600
修理でお預かりした、W215型ベンツCL600です。 現車はV12エンジンにツインターボを備えた、W215の後期モデル。 故障内容は、時折ABCの警告ランプが点灯。 CLクラスは […]
修理でお預かりした、W215型ベンツCL600です。 現車はV12エンジンにツインターボを備えた、W215の後期モデル。 故障内容は、時折ABCの警告ランプが点灯。 CLクラスは […]
定期点検にて整備中の、06yダッジチャージャーのSRT8です。 点検した結果、エンジンマウントをはじめ、数点交換必要部品があったのですが、今回はこのエンジンマウントについて。 新品のエンジンマ […]
冷却水漏れでお預かりした、ベンツG500/通称「ゲレンデヴァーゲン」。 漏れている箇所は、一目瞭然ラジエター…。 定番のアルミコアとプラスチック製サイドタンク接合部より、クーラント […]
異常にセルが重く、バッテリーを交換しても同じ…ということで入庫してきた、06yクライスラー300C5.7HEMI。 その原因は、点検した結果、単純にセルモーターの内部不良。 300Cに限らず、セ […]
定期点検作業中の、09yダッジチャレンジャーSRT8。 リフトに上げて下回りを確認すると、 リアドライブシャフトのインナー付近から、CVジョイント内のグリスが飛散した痕。 実はコレ、CVジョイ […]
エンジンオイルの定期交換にて来店された、987型後期ポルシェケイマン。 この987型後期タイプより直墳エンジンが採用され、ミッションもデュアルクラッチの7速PDK。 ポルシェは昔からドレンボルトはアルミ製で […]
GW明け早々にお預かりした、06yのVWビートル。 走行距離はもうじき10万キロ…ということで この距離に達する頃には替えておきたい、タイミングベルトの交換作業です。 メーカーによ […]
セルは廻れどエンジンかからず…ということで入庫した、03yハマーH2。 具体的には初爆はするが、あとが続かず。 燃圧が足らなそうなので測定すると、案の定キーONでポンプ作動させても0.5Kくらい […]
5月1日~5月5日 は休業いたします。 5月6日(金) 10時~20時 営業 5月7日(土)8日(日)12時~18時 営業 連鎖式点灯方式方向指示器…いわゆる「シーケンシャルウインカー」 201 […]
冷却水漏れで入庫してきた、9PA型のポルシェカイエンです。 カイエンで水漏れと言えば、Vバンク中央に設けられたウォーターパイプ類に問題があり、改善前の部品は熱や振動で必ずといってもいいほど、よくトラブルを起こす部位。 & […]