MoparDiagnosticPodのセットアップ/wiTECH2.0診断機インターフェイス
ダッジ/クライスラー等のディーラー診断機/wiTECH2.0テスターに使用する最新インターフェイスMDP(MoparDiagnosticPod)が到着しました。既存のマイクロポッドⅡに置き換わる最新のインターフェイスで、 […]
ダッジ/クライスラー等のディーラー診断機/wiTECH2.0テスターに使用する最新インターフェイスMDP(MoparDiagnosticPod)が到着しました。既存のマイクロポッドⅡに置き換わる最新のインターフェイスで、 […]
車検にて点検整備中の、2006yモデルのハマーH3の作業です。 特に大きなトラブルも無く、ワイパーブレードや各フィルターといった消耗品の交換と、エンジンオイルやクーラント そしてブレーキオイルといった各油脂 […]
各ECUのアップデートを実行するため、wiTECH2.0(ワイテック2)にてリプログラミング中の、2012yダッジチャージャーです。 CAN制御の進化に伴い、近年の自動車には数多くのECU(エレクトリカルコ […]
定期点検にてお預かりしている2013yクライスラー300の、wiTECH2.0(ワイテック2)によるECU診断です。 オンライン診断機であるwiTECH2.0では、MicroPodを現車に接続すれば、本国メ […]
2016y8月から2017y5月の間に製造された、いわゆる2017yモデルのダッジチャレンジャー(LA)を対象に、ギアセレクトシフターに対するリコールが発表されています。 現在、納車前整備中のダッジチャレン […]
近年、時折り発生しているベンツの「メンテナンスリセット」機能のバグ。今回お預かりしたW205/ベンツC180もメンテナンス時期超過にてテスターによるインターバル更新操作を行うも、逆に残走行距離が超過してしまう状態に陥りま […]
アイドリング回転数が2000rpm以上で下がらなくなった…業者様よりご相談を受け、ご来店いただいた、2009yシボレータホのクイック作業です。事の発端は「スロットルボディ」を取り外してクリーニングし、再度取り […]
点検整備にてお預かり作業を行った、W176モデル/ベンツA180の冷却水漏れ修理です。 リフトに上げてエンジンフロント廻りを目視点検すると、オルタネーター上部付近より冷却水が垂れてきている痕跡が伺えます。&nb […]
トランスファオイルの交換メンテナンスにてご来店いただいた、92Aモデル/ポルシェカイエンのクイック作業です。 92Aモデル以降のPDKが搭載されたカイエンやマカンでは、トランスファオイルメンテナンスを怠ると、加 […]
チェックエンジン警告ランプが点灯してしまった、W212モデル/ベンツE250の修理作業です。 MEコントロールユニットのDTC(故障コード)を確認すると、NOxセンサの機能障害が検知されてしまっている状態です。 […]