CANコントロールの可能性/ダッジチャレンジャー日本仕様改善
CANについて…CANとはContorollerAreaNetworkの略で、各ECU間同士のデーター転送に使用されるシステム（制御）です。 そもそもCANの開発はドイツBOSCH社で始まり、実際に量産車でC […]
ダッジ＆クライスラー
タイヤプレッシャーセンサーの登録/クライスラー300C
タイヤプレッシャーセンサーの不良にて交換作業の、クライスラー300C5.7HEMIです。 この型の300C/マグナム系は、各ホイルのエアバルブ部がプレッシャーセンサーになります。 センサーの不 […]
フラッシュアップの必要性 ダッジ/クライスラーHEMIエンジン
06yダッジマグナム5.7HEMIの、WiTECH（クライスラー純正メーカー製テスター）による診断及び新規キャリブレーションに対するフラッシュ作業です。 ここでいうフラッシュ作業とは、各ECUの新規キャリブ […]
MDSリフターによるミスファイヤー/クライスラー300C
エンジン不調＆チェックエンジン警告ランプ点灯で、以前に入庫してきた06yクライスラー300C5.7HEMIです。 具体的にはNo7シリンダーのミスファイヤー…WiTECH（クライスラー純正メーカー製テスター） […]
触媒の効率/ダッジマグナム
本日、修理で入庫してきたダッジマグナム、V6/2.7Lです。 故障内容は、メーター上にチェックエンジンの警告ランプが点灯。 特に乗った体感では、不具合は感じられず…しかし、WiTECH（クライス […]
エアコンフラップの異音/クライスラー300C
修理でお預かりした、2012yクライスラー300C5.7HEMI。 不具合内容は、エンジンをかけて数秒間、助手席周辺からトントントン…と奇妙な異音が発生。 助手席のグローブボックス […]
【お知らせ】 8/24 水曜 定休日
８月２４日 水曜日（毎週）は 勝手ながら定休日とさせていただきます。 通常営業時間 平日は（AM10:00~PM8:00) 土、日、祭日は（PM12:00~PM6:00) ご迷惑おかけいたしますが、宜しくお願いします。
エンジンミスカウントの犯人/ダッジマグナム
定期点検にてお預かりした、06yダッジマグナム5.7HEMI。 メーター上には、チェックエンジンの警告ランプが点灯… 時折、アイドリングでエンジンが不安定になる症状がでるらしい。 […]
シーケンシャルウインカー/ダッジチャレンジャー
Sequential Turn Signal/By Dodge Challenger… 他のチャレンジャーとは違う、UGオリジナルで開発したシーケンシャルウインカーを有したテールランプ。 201 […]
夏季休業のお知らせ
誠に勝手ながら、8/11（木）～8/16（火）までの6日間は夏季休業とさせていただきます。 8/17（水）より通常営業 （AM10:00～PM8:00）いたします。 ご迷惑おかけいたしますが、宜しくお願いします。 &nb […]