ショックアブソーバーの限界/リンカーンナビゲーター
リアショックのヘタリが発生した、07yリンカーンナビゲーター。 前型にあたる第2世代の4輪エアサスと違い、この型はオプションでもリアのみエアスプリング…ですが、現車は安心の(笑)リアもコイル式。 […]
リアショックのヘタリが発生した、07yリンカーンナビゲーター。 前型にあたる第2世代の4輪エアサスと違い、この型はオプションでもリアのみエアスプリング…ですが、現車は安心の(笑)リアもコイル式。 […]
片側のヘッドライトが点灯しなくなった、W211後期型のベンツE350。 純正キセノンで、D1Sバルブ使用のHID。 …ほんと、このタイプのEクラス定番のヒット商品^^;、お決まりの […]
事故修理で、ほぼボディのほうは完成したW463型ベンツG500の足回りの点検修理です。 というのも、右フロントホイルを横方向から…で、直進状態でハンドルが約90度近く狂ってしまっている状態。 も […]
エンジンオイル漏れで点検修理中の、W219型ベンツCLS350です。 エンジンはSLKより採用された、M112型の進化版M272型V6/4バルブで、吸排気ともに可変バルブタイミング機構を有しています。 リフ […]
サービスのメッセージとともに、黄色い警告マークが点灯した、8E型のアウディA4。 この警告マークは、ほぼ殆どの欧州車に共通する、ディスクパッド残量に対する警告マーク。 これが装着されていた、磨耗して残量が残 […]
トルクをかけた瞬間後、走らなくなった05yダッジマグナムRT。 具体的には、エンジン回転は上がれど駆動力が伝わらず…。 エンジンは5.7HEMIに、過去に当社で数台組み上げたスーパ […]
ギアをバックに入れると、バックソナーのエラー警告を発する、06yリンカーンナビゲーターの診断です。 IDS(フォード純正メーカーテスター)でPAM(パーキングエイドモジュール)にアクセスすると、レーダーセンサーの不良と判 […]
エアバックの警告ランプが点灯してしまった、2012yダッジチャージャーの診断です。 点灯した原因を診断するため、WiTECH(クライスラー/ダッジ純正メーカーテスター)にてフォルトコード(故障 […]
チェックエンジンランプの警告灯が点灯し、エンジンの調子が悪い、05yリンカーンナビゲーターの診断です。 ナビゲーターは05yのマイナーチェンジより、SOHC3バルブの5.4ℓV8を採用。 以前 […]
2013yモデルのクライスラー300C/3.6V6VVTにて、減速時に2速→1速へのシフトダウン時にショックを感じるパターン。 ちなみにミッションは、8速式AT(845RE/8SPEED)が装着。 &nbs […]