車検整備での7速ATフルード交換/ベンツG500ゲレンデ
車検整備にてお預かり作業を行った、W463型ベンツG500の作業です。 オドメーターはちょうど5万キロを超えたあたりで、一般的な定期交換部品の他に、 ATミッションフルードの定期交換メンテナン […]
車検整備にてお預かり作業を行った、W463型ベンツG500の作業です。 オドメーターはちょうど5万キロを超えたあたりで、一般的な定期交換部品の他に、 ATミッションフルードの定期交換メンテナン […]
パワーステアリングが全く機能しなくなったトラブルでご入庫頂いた、2013yクライスラー300Cの作業です。 メーターディスプレイには、その不具合に伴って、ステアリングの警告ランプも点灯しています。 念のため […]
点検整備にて作業している2016yダッジチャレンジャーの、テスターによる各ECUのアップデート作業です。 昨今のCAN制御された車両では、エンジンコントロール以外にも多くのECUを備え、各機能を制御しています。 これらの […]
各種カスタムコーディングのご依頼にて、急遽ご来店いただいた、F10型BMW523の作業です。 カスタムコーディングとは、オーナー様のご希望に合せて各種設定変更を行う、ECUのプログラミング作業です。 特に欧州車では、輸出 […]
各種電気廻りの不具合修理にて、この度はじめてUGへご入庫頂いた、2005yハマーH2の診断です。 具体的な症状は、メーターがタコメーターとスピードメーター以外が全く動かず、他の警告ランプも全て点灯、シフト表示もおかしいで […]
時折り エンジンを始動すると ABS及びトラクションの警告ランプが点灯したままの状態に陥る、2011yダッジチャージャーの診断です。 wiTECH2.0(ワイテック2)を接続して、ABS警告点灯に関与する […]
車検整備にてお預かり作業を行った、E82型BMW135iです。 既に10年が経過しオドメーターも10万キロを超えているので、一般的な定期交換油脂類の他に、ATF等も今回のタイミングで交換します。 BMWメー […]
急遽、業者様よりご依頼を受け、エアバッグ点灯修理後のテスターによる後処置にてご来店いただいた、2005yマグナムの作業です。 エアバッグ機能の不具合にて、エアバッグのECUと助手席ウエイトセン […]
車検整備でお預かり作業を行っている、2015yキャデラックエスカレードです。 第4世代として2015yにデビューした現行エスカレードも、既に5年が経過して、各種不具合修理にて工場へ入庫してくる車両も多くなってきました。 […]
スペアキーの追加登録にてご来店いただいた、ダッジマグナムの作業です。 各車両のイグニッションキーには、イモビライザーが備わっているので、新たなキーを追加する際はテスターを使用して […]