コーストダウンシフト制御に対するアップデート/ダッジチャレンジャーSRTヘルキャット
各ECUのアップデート作業を行った、2016yダッジチャレンジャーSRTヘルキャットです。 昨今のCAN(コントロールエリアネットワーク)にて制御された車両では、エンジンコントロール以外にも多くのECUを備え、各機能を制 […]
各ECUのアップデート作業を行った、2016yダッジチャレンジャーSRTヘルキャットです。 昨今のCAN(コントロールエリアネットワーク)にて制御された車両では、エンジンコントロール以外にも多くのECUを備え、各機能を制 […]
メーターディスプレイに「FCW OFF」の警告ランプが点灯したままの状態に陥った、2013yクライスラー300の診断作業です。 ご存知の方も多いでしょうが、これは前方衝突警告機能がオフ状態(機能しない状態)であることをド […]
時折り…スタート操作を行ってスターターモーターを作動させても、「エンジンのかかりが悪い」さらには「エンジンがかからなくなった」といった症状が発生する、2015yダッジチャージャーのご入庫です。 しかしUGにレ […]
車検整備にてお預かりしている2013yダッジグランドキャラバン…どうもエンジンルーム付近から「クーラント臭」が漂っているので、リフトに上げて確認作業。 お判りでしょうか?、ウォーターポンププーリ […]
Uconnectモニターのゴーストタッチ症状、モニターの画面がタッチ操作していないにも関わらず、勝手に次から次へと動作する2018yダッジチャレンジャーヘルキャットの作業入庫です。 モニターOFFにすれば分 […]
リモートキーFOBにてドアロックを行った数秒後、突然セキュリティサイレンが作動してしまう、2013yクライスラー300の処置です。 このトラブルはディーラー車のLXに比較的多い故障で、その多くは「内部サイレ […]
ミッションのシフトレバーをPレンジからDもしくはRレンジにシフトすると、激しいシフトショックが発生する、WK型ジープグランドチェロキーの診断です。 メーターディスプレイには各種警告ランプが点灯してしまっており、Dレンジで […]
センターモニターの約半分近くまで液晶垂れが進行した、2017yダッジチャレンジャーの作業です。 2017y~2019yのUconnect8.4モニターでは、この液晶漏れトラブルが多発しており、それによって「 […]
イグニションキーを廻しても、セルモーターが作動するのみでエンジンが全く始動しなくなった、2013yジープグランドチェロキーSRTの作業です。 点検するとフューエルポンプからエンジンにガソリンが供給されていな […]
ブレーキペダルを踏んでスタート操作を行っても、ワンアクションでエンジンが始動しない、2011yダッジチャージャーの作業です。 通常、キーを携帯しているドライバーがブレーキペダルを踏んでスタートスイッチ操作を行なえば即座に […]