パワーステアリングプーリー脱着に伴うSSTの必要性/リンカーンナビゲーター
パワーステアリングホースの交換作業にてご入庫いただいた、2007yリンカーンナビゲーターの作業です。 と言うのも、先日エンジンオイル交換にてご来店頂いた際に、パワーステアリングのハイプレッシャーラインからフ […]
パワーステアリングホースの交換作業にてご入庫いただいた、2007yリンカーンナビゲーターの作業です。 と言うのも、先日エンジンオイル交換にてご来店頂いた際に、パワーステアリングのハイプレッシャーラインからフ […]
エンジンがかからなくなったということで、業者様よりご依頼を受け、レッカーにて入庫してきた2018yUSトヨタセコイアの作業です。 まだ新車から1年未満の車両なので、セキュリティ絡みのトラブルか?と思いきや、 […]
ATミッションのフルード及びフィルター交換のご依頼を頂いた、96yシボレーピックアップ/C-1500の作業です。 ミッションの状態を目視確認するために、リフトに上げてみると、ミッションケース左側面にあるセレ […]
車検整備でお預かりしている、2014yダッジデュランゴです。 今回のお預かりしたタイミングで、オートパーキング機能の追加処置を実施します。 2014y以降の8速AT搭載のデュランゴでは、ATギ […]
ご成約頂いたダッジチャレンジャーのうちの1台、中古並行車の3.6SXTプラスの納車前整備のご紹介です。 2018yモデルの実走12000Km程度のお車ですが、点検するとエンジンのフロントタイミングケースの一 […]
車検整備のご依頼にて、この度 初めてUGへご入庫頂いた、2012yキャデラックエスカレードの作業です。 一通りの点検を終え整備作業の進行にて、各油脂類の交換と劣化が見受けられる消耗部品の取替です。 代表的な […]
ある日突然エンジンがかからなくなったということで ご入庫いただいていた、2006yクライスラー300Cの診断です。 イグニッションキーを廻してON状態にはなれど、セルモーターが廻らずにセキュリ […]
業者様よりクルーズコントロールが機能しなくなったということで ご相談を受け ご入庫頂いた、2015yキャデラックエスカレードです。 このエスカレードにはアダプティブクルーズコントロール(ACC)が装備されており、アクセル […]
セールスコードRA3/RA4のLA系ダッジチャレンジャーには、8.4インチのカラータッチスクリーンディスプレイが装備されています。 総合的なオーディオレシーバーとしての機能の他に、エアコンの操作や各種設定変更等をタッチパ […]
頻繁にバッテリーが上がる=漏電の点検/修理にて、この度初めて修理お預かりさせていただいた、2007yフォードマスタングの作業です。 ドアをロックして暗電流値を確認すると、2500mA以上の電流が流れています […]