液晶垂れしたUconnect8.4モニターのタッチスクリーンパネル組替/ダッジチャレンジャー
Uconnect8.4モニターの液晶垂れトラブル修理にてご入庫頂いた、2017yダッジチャレンジャーの作業です。 現車のモニターは、スクリーンの1/3以上が浮いた様な醜い状態に陥っています。 現車からモニタ […]
ニュース&最新情報
戻らないクラッチペダルトラブル/シボレーコルベットZ06
クラッチペダルがフロアに張り付いたまま戻らなくなった、C6モデル/シボレーコルベットZ06の作業です。 クラッチペダル操作が行えないのでシフト操作不能＝ギアを入れれず不動状態です。 いわゆるクラッチの油圧抜 […]
ITM無効化によるセキュリティサイレン誤作動対処/ダッジキャリバー
セキュリティサイレンの誤作動にて「ITM無効化」コーディングの施工対処を行った、2008yダッジキャリバーです。 例えばドアロックした数秒後にセキュリティサイレンが何もないのに鳴りだす…10年以上経過したディ […]
シリンダーヘッドリークによる左バンク失火/クライスラー300
時折りチェックエンジン警告インジケーターが点滅し、アイドリングにてエンジン不調症状が発生する、2013yクライスラー300の作業です。 体感する症状は明らかに複数シリンダーの失火（ミスファイヤー）症状に酷似 […]
エンジンオイルパンからのオイルリーク/ダッジデュランゴ
各部定期点検にてご入庫頂いた、2012yダッジデュランゴR/Tの作業です。 リフトアップして下廻りを確認すると、エンジン後部付近よりオイル漏れの痕跡が伺えます。 このデュランゴのオイルパンは樹 […]
エアポンプ機能の無効化処置/ベンツC250
エアポンプ機能の無効化コーディングにてお問い合わせを頂き、この度初めてUGへお越しいただいた、W204/ベンツC250のクイック作業です。 現車は「セカンダリーエアシステムのエアフロー過少」のDTC（故障コ […]
片バンクが失火する理由/GMCユーコンデナリ
ご遠方の業者様よりお問い合わせを頂き、新品のECM（エンジンコントロールモジュール）交換＆プログラミングにてご来店いただいた、2007yGMCユーコンデナリのクイック作業です。 エンジン不調症状＆チェックエ […]
8speedミッションのATFメンテナンス/ダッジチャレンジャー
車検整備にてお預かりしているLAモデル/ダッジチャレンジャー、今回の整備にてATFもリフレッシュ作業を進行しました。 2015y以降のLAモデル/チャレンジャーでは、全車8速電子制御ミッションである「8HP」ミッションが […]
クランクリアシールからのオイル漏れ修理/マイバッハ62
ミッション不良にてリビルトミッション載せ替え作業を行った、W240/マイバッハ62です。 ミッションを降ろす時から気になっていた、ベルハウジング接合面部からのオイル漏れ。 ミッションが下りた状 […]
MILコントロール回路の不具合/ハマーH2
時折りエンジンストール症状が発生するという案件にて、修理お預かりしていた、2003yハマーH2の作業です。 しかし暫くロードテストを行うも、エンジンストール症状の発生が診られず、ECMのキャリブレーションも最新の状態です […]