FlowmasterAmericanThunder/ダッジチャレンジャー
今回、EXシステム変更にてお預かりした、2017yモデルのダッジチャレンジャーSXTです。 車両より、ノーマルのエキゾーストを取外し… チョイスした、FlowmasterのAmer […]
今回、EXシステム変更にてお預かりした、2017yモデルのダッジチャレンジャーSXTです。 車両より、ノーマルのエキゾーストを取外し… チョイスした、FlowmasterのAmer […]
現在UGにて、2015y以降の現行モデルであるLA系ダッジチャレンジャーの、日本仕様灯火改善によるシーケンシャルターンシグナルテールランプ。 これを可能にしているのは、UGにてオリジナルで開発した「ウインカ […]
12/7及び12/8の2日間にわたり、UGにて輸入した2018yダッジチャレンジャーの加速走行騒音試験及び排ガス試験(通称/ガス検)を実施したので、その様子を今回ブログにてご報告します。 そもそも加速騒音試 […]
エンジンオイル漏れ修理にてお預かりしていた、05yクライスラー300C/5.7HEMIです。 リフトにあげて下回りを確認すると、エンジンオイルパン周辺が漏れたオイルで濡れている状態。 漏れ箇所となる原因は、 […]
テールランプの日本仕様改善作業をご用命いただいた、2011yダッジチャレンジャーSRT8です。 US本国レッドテール点灯の状態を、UG定番の「4灯同時ブレーキ/スモール点灯&スイッチバック式ウインカー」への改善作 […]
車検整備にてお預かりしていた、09yモデルのダッジチャレンジャーRT/5.7HEMIです。 リフトにあげて足回りを確認すると、右前側のロアボールジョイント部より内部グリス漏れが発生しています。 見た目ではブ […]
定期点検にて今回初めてご来店いただき、お預かり作業させていただいた、2011yダッジチャレンジャーSRT8です。 お客様いわく、最近走行すると右前より異音がするということで、リフトにあげて下回りを確認すると […]
例えば、ごく稀に、プッシュボタンを操作してもエンジンが始動せず、メーターディスプレイ上に「Key Not Detected」が表示されてしまうケース。 診断機を駆使して診断を進めても不具合の特定に至らず、しかし特定のキー […]
欠陥エアバッグ問題で、経営破綻に陥った世界シェア2位であったタカタ製エアバッグ。 その採用率は、日本の自動車各社のみならず、欧州車やアメ車等でも多く採用されていました。 それにより、世界各社の自動車でリコー […]
ヘッドライトが取外された、2012yダッジチャージャーSRT…実は継続検査を受けるにあたって、ヘッドライトのカットラインが右側通行のままだったので、加工作業のため取外しています。 […]