閉まらないリアゲート…/ベンツML350
リアゲートドアが閉まらなくなった、W164型ベンツML350…しかもタイミング悪く、弊社で車検整備を終えた次の日に症状が発生。 ベンツでは地味に多いロックアクチュエーターの故障、自動開閉機能とは […]
リアゲートドアが閉まらなくなった、W164型ベンツML350…しかもタイミング悪く、弊社で車検整備を終えた次の日に症状が発生。 ベンツでは地味に多いロックアクチュエーターの故障、自動開閉機能とは […]
アドブルーレベルセンサーの不具合にてチェックエンジンが点灯している、W212型ベンツE350ブルーテックの作業です。 実はディーラーで診断されたらしいのですが、修理見積り金額が…なので、この度お […]
エンジンのふけ上がりが極端に悪くなった、996型ポルシェ911カレラの作業です。 1997yのフルモデルチェンジで登場した996型は、水冷エンジンを搭載した最初の911モデルで、3.4リッターの自然吸気DOHCエンジンと […]
ブレーキのディスクパッド交換でご来店頂いた、W221型ベンツS550。 作業を行う為にリフトに上げると、フロントサスペンション周辺から「シューッ」という空気が抜ける音…。 W221のS550では […]
点検整備にて作業中の、92A型ポルシェカイエンです。 今回のタイミングで、一般的な油脂類と共にトランスファーオイルも入替作業を実施。 以前にも何度か記載させていただいていますが、92A型(958系)カイエン […]
走行中にエンストしてしまうトラブルが発生している、コードネームF30型BMW320の作業です。 ISTA(BMWメーカー診断機)を使用して、入力されているエラーをはじめとしたECUの診断を実施。   […]
車検整備にてお預かり作業を行った、W463型ベンツG500の作業です。 オドメーターはちょうど5万キロを超えたあたりで、一般的な定期交換部品の他に、 ATミッションフルードの定期交換メンテナン […]
各種カスタムコーディングのご依頼にて、急遽ご来店いただいた、F10型BMW523の作業です。 カスタムコーディングとは、オーナー様のご希望に合せて各種設定変更を行う、ECUのプログラミング作業です。 特に欧州車では、輸出 […]
車検整備にてお預かり作業を行った、E82型BMW135iです。 既に10年が経過しオドメーターも10万キロを超えているので、一般的な定期交換油脂類の他に、ATF等も今回のタイミングで交換します。 BMWメー […]
フロントの足回り付近から、時折り異音が発生するという内容で修理お預かりさせていただいていた、W221型ベンツS550の作業です。 Sクラスとしては先代モデルにあたるW221も、初期モデルでは既に10年以上経 […]