エンジンマウントの損傷判定/ダッジチャージャー
エンジンオイル交換にてご来店頂いた、2012yダッジチャージャーの作業です。 廃油をドレンボルトから排出する為、リフトに上げてエンジンアンダーカバーを取り外すと、茶色く汚れた液体の漏れ痕。 こ […]
エンジンオイル交換にてご来店頂いた、2012yダッジチャージャーの作業です。 廃油をドレンボルトから排出する為、リフトに上げてエンジンアンダーカバーを取り外すと、茶色く汚れた液体の漏れ痕。 こ […]
4/28から5/5までの8日間 GW休暇にてご迷惑をおかけしましたが、本日 5/6 10時よりサービス部門も通常通り業務を再開します。 なお連休明けのため、特にサービス業務においては混雑する可能性がございますが、迅速な対 […]
誠に勝手ながら 令和3年4/28(水)より令和3年5/5(水)までの8日間 GW休暇にてUGサービス業務は休業日とさせていただきます。 令和3年5/6(木)10時より、通常通り営業させていただきます。 休業期間中の間、ご […]
時折り、エアコンを入れても冷風が出ず生温い風しか出ない時がある…そんな症状を訴える2012yダッジチャージャーの修理です。 「冷媒ガスが少ない」もしくは「テスターでエアコンに対するエラーを検知」 […]
チェックエンジン警告が点灯し、アイドリングの維持はもちろん自走すら困難な酷いエンジン不調状態に陥った、2007yリンカーンナビゲーターの診断です。 エンジンのパワーバランスを測定すると、見事にバンク2側(シ […]
エンジンオイル漏れ修理にてご入庫頂いた、2007yキャデラックエスカレードの作業です。 下回りを確認すると、漏れたオイルでオイルパン周辺が酷く汚れています。 今回のオイル漏れ箇所は、この頃のGM系では定番の […]
ご遠方にもかかわらず、この度初めてUGへご入庫頂いた、2014yダッジチャージャーのATFメンテナンスです。 装着されているミッションは、長年多くのダッジ/クライスラーに採用されていた、電子制御式5速ATミ […]
本日、フォード診断機のインターフェイスをVCM3へと更新。 出遅れた感はありますが…2021yブロンコの対応に向け、Ford FDRSの準備も整いました。 UG/yoshida * […]
LAモデルのダッジチャレンジャーに装備されているUconnct8.4モニターのスタートアップ画面、R/TやSXTでは起動時に「DODGE」ロゴが表示されるように設定されています。 今回施工を行った2017y […]
ステアリングを回すとフロントサスペンションより「ギーギー」と不快な異音が発生する、2008yクライスラー300の修理です。 上記症状の多くの原因は、ナックルアームと結合される各種ボールジョイントの劣化。 ハ […]