定番のABSセンサー不良による警告点灯/ダッジチャージャー
ABS及びトラクションの警告ランプ点灯のため、点検修理にてご来店いただいた、2012yダッジチャージャーです。 wiTECH2.0(ワイテック2)によるDTC(故障コード)診断では、左リアホイルスピードセン […]
ABS及びトラクションの警告ランプ点灯のため、点検修理にてご来店いただいた、2012yダッジチャージャーです。 wiTECH2.0(ワイテック2)によるDTC(故障コード)診断では、左リアホイルスピードセン […]
定期的な交換を必要とするエンジンオイル、UGが推奨している交換目安は、約5000Km走行毎での交換を提案しています。 しかし、例えばHEMIエンジンともなると、一度の交換で約6リットル程度必要 […]
使用しているキーが1本しかない為、スペアキーの追加登録にてご来店いただいた、07yフォードマスタングの作業です。 純正のベースキーを入手し、現車にシリンダーに合うようにキーカット。 しかし その状態のままで […]
点検整備にてご入庫いただいていた、2016yダッジチャレンジャー/ヘルキャットです。 こういった定期的な点検では、通常の整備記録簿に記載されている項目とは別に、昨今の電子デバイスが多様化されている車両では、 […]
ABS及びトラクションコントロールの警告ランプが点灯したということで、急遽ご来店いただいた2012yダッジチャージャーの診断です。 早速、お待ち頂いている間に、wiTECH2.0(ワイテック2 […]
エンジンがかからないということで、入庫お預かりしていた96yリンカーンタウンカーの診断です。 キーを廻すとセルモーターは正常に廻っているけれども、全くエンジンが始動する気配が…。 クランキング中 […]
業者様より修理依頼でお預かりしていた、05yモデルのハマーH2です。 お聞きしていた不具合内容のひとつ、メーターのマルチファンクションディスプレイの不良について。 このマルチファンクションディスプレイは、ス […]
定期点検/整備にてお預かりしていた、05yハマーH2の作業です。 今回は、定番のエンジンオイルクーラーホースのオイル漏れによる交換作業についてです。 H2に限らずGM系のオイルクーラーホースは、経年劣化によ […]
07y以降の先代モデルのキャデラックエスカレードで、例えば運転席パワーウインドが動かないトラブル。 順番に配線を点検した結果、運転席ドアに装着されているパワーウインドスイッチの不良と判明した場合。 結構この不具合による症 […]
アイドリングでオーバーヒート気味になるという症状が発生するということで、業者様より修理お預かりした、06yフォードエクスプローラーの作業です。 確かにヒート症状に対するDTC履歴が存在しているので、アイドリ […]