ベルトトラブルの原因/BMW320i
走行中、突然パワステが聞かなくなりチャージランプも点灯しだした、E90型のBMW320。 その症状から察する通り、原因はファンベルト。 ファンベルトが外れてしまったので、パワステポンプが廻らず […]
走行中、突然パワステが聞かなくなりチャージランプも点灯しだした、E90型のBMW320。 その症状から察する通り、原因はファンベルト。 ファンベルトが外れてしまったので、パワステポンプが廻らず […]
オーバーヒートトラブルで入庫した、フィアット500。 オーナー様いわく、走行中オーバーヒートに気づいたが、自宅まで数キロだったのでそのまま走行。 自宅到着直前にて、エンジンの調子を崩して…そのままエンスト。 […]
誠に勝手ながら、8/11(木)~8/16(火)までの6日間は夏季休業とさせていただきます。 8/17(水)より通常営業 (AM10:00~PM8:00)いたします。 ご迷惑おかけいたしますが、宜しくお願いします。 &nb […]
カタカタカタ…と、俗に言うタペット音が発生している、06yダッジマグナムV6/2.7Lの修理です。 油圧式のリフターを採用しているので、タペット音が発生=油圧リフターの交換という内容になります。 […]
車検整備中の、ZVW41型プリウスαです。 車検なので、各油脂類の点検/交換…特に普段交換することにないブレーキオイルは、2年に一度の車検毎には交換しておきたいところ。 ハイブリッ […]
業者様より修理依頼で入庫した、W211型後期のベンツE550。 修理内容は… 見ての通り、フロントの車高が落ちきって、ハンドルも切れない状態。 エアマチックサスペンシ […]
業者様より修理でお預かり中の、06yダッジマグナムのV6/2.7Lです。 ラインナップの中で最も排気量が小さい2.7Lは、そのトルクを補うためにアメ車では珍しくツインカムによる4バルブ化を採用してます。 バ […]
クイック作業にてお越しいただいた、09yダッジチャレンジャー5.7HEMIです。 作業内容はキーFOBの登録、いわゆるスペアキーの追加作業です。 キーFOBの登録はもちろん、既存のキーFOBの […]
ミッションオイル(ATF)とブレーキオイルの交換メンテナンスで入庫した、W219型のベンツCLSです。 ミッションは722.9型7速AT(7G-TRONIC)を採用しており、ブレーキはSBC(セントロニックブレーキシステ […]
80年代半ばから90年代初頭の、いわゆるバルブ期の象徴とも言える、W126型ベンツ560SECの車検整備です。 現車はかなり丁寧に乗られており、且つ当時のベンツの過剰なまでの高剛性により、とても30年近く前 […]