通常営業開始のご案内
8/11から8/17までの7日間 夏季休暇にてご迷惑をおかけしましたが、本日 8/18 PM12時より通常通り業務を再開します。 なお連休明けのため、特にサービス業務においては混雑する可能性がございますが、迅速な対応を心 […]
8/11から8/17までの7日間 夏季休暇にてご迷惑をおかけしましたが、本日 8/18 PM12時より通常通り業務を再開します。 なお連休明けのため、特にサービス業務においては混雑する可能性がございますが、迅速な対応を心 […]
誠に勝手ながら、8/11(日)~8/17(土)まで、夏季休業とさせていただきます。 8/18(日)PM12:00より、通常通り営業いたします。(平日10:00~20:00 土/日/祝 12:00~18:00 定休日/毎週 […]
点検整備にて、フロントサスペンションのアッパーボールジョイント損傷が診られる、1999yシボレータホの作業です。 この辺りのC/Kモデルでは、各ボールジョイントにグリスニップルが装着されグリスの定期充填可能な構造となって […]
チェックエンジンの警告ランプが点灯したままの状態なので、お預かりして点検を行った、2004yハマーH2の作業です。 ECM(エンジンコントロールモジュール)のDTC(故障コード)を確認すると、チェックエンジ […]
もともと2個所有していたキーをひとつ紛失してしまったので、紛失したキーの登録削除及び新しく取り寄せた新規キーのプログラムを行なった、2015yキャデラックエスカレードです。 万が一、紛失したトランスポンダー […]
車検整備にてお預かり作業を行った、2006yクライスラー300Cです。 2005y以降のクライスラー/ダッジの乗用車では、電子制御式5速ATであるNAG1型が採用(一部のグレードは4速AT)され、現在の8速ATへと移行す […]
走行中に時折り「REDUCE ENGINE POWER」の警告メッセージが表示して、同時に各種チェックランプ点灯及びエンジンが噴けなくなるというトラブル診断でお預かりした、2004yハマーH2の作業です。 […]
ヘッドライトスイッチの操作にて、ライト点灯時の不具合が発生するということで、この度 初めてUGにお越しいただいた、2011yダッジデュランゴの診断です。 まずはwiTECH2.0(ワイテック2)を接続して、 […]
業者様よりお問合せを頂き、TCM(トランスミッションコントロールモジュール)のプログラミングにてご入庫いただいた、2007yキャデラックエスカレードです。 ミッションの不具合修理でミッション内部のバルブボディAssyを交 […]
アルミホイルのカスタムにて、純正ホイルからShelby CS1/GunMetalに履き替えられた、2011yフォードマスタングです。 タイヤホイルをセットでリフレッシュされたタイミングで、ホイルに取り付けら […]