ドライブシャフトの損傷/ダッジチャレンジャー
車検整備にてこの度初めてUGへご入庫頂いた、2015yダッジチャレンジャーのドライブシャフト交換作業です。 下廻りを確認すると、左リア側シャフトのインナーブーツ損傷により、ジョイント内部のグリスが飛散してい […]
車検整備にてこの度初めてUGへご入庫頂いた、2015yダッジチャレンジャーのドライブシャフト交換作業です。 下廻りを確認すると、左リア側シャフトのインナーブーツ損傷により、ジョイント内部のグリスが飛散してい […]
キーでロックして駐車すると、メーターがスリープせずに点灯しままという案件にて、業者様より修理お預かりしていた2013yクライスラー300の診断です。 しかしドアロックせずに駐車すると、ドアを閉めて十数秒後にメーターのイル […]
車検整備にてこの度初めてUGへご入庫頂いた、2011yダッジチャージャーです。 メーターディスプレイを確認するとエアバッグの警告ランプが点灯状態、この状態だと検査を受けることが出来ません。(注意:エアバッグをはじめチェッ […]
連日多くのお問い合わせを頂いているUconnec8.4モニターのタッチスクリーンパネル組替再生、今回作業を行った2018yダッジチャレンジャーも、スクリーン上部が浮いた様な症状が発生してきています。 この症 […]
TPMS(タイヤプレッシャーモニターシステム)機能の無効化コーディングにてご来店頂いた、2018yダッジチャレンジャーの作業です。 タイヤの空気圧を監視するTPMS機能はドライバーに対し「安全」「便利」なシステムですが、 […]
Dレンジにて走行していると、突然ミッションシフトアップ/ダウンの変速制御を行わなくなり、停車時のシフトチェンジ時ショックも大きくなる、2005yダッジマグナムの作業事例です。 搭載されているミッションは、NAG1型と呼ば […]
ウインカーDRLの無効化コーディングにて、業者様よりご入庫頂いた、2016yダッジチャレンジャーSRTの作業です。 現車はカナダモデルの為、パーキングブレーキを解除すると、フロントウインカー部がデイライトとしてアンバー点 […]
ATFの定期交換メンテナンスを行った、2007yダッジマグナムSRT8です。 V8のマグナムに搭載されていたミッションは、NAG1型と呼ばれる電子制御5速ATとなります。 UGではATFメンテナンスの際、内 […]
2019yダッジチャレンジャーSRTヘルキャットレッドアイのPCM(パワートレインコントロールモジュール)のアップデート作業です。 PCMに限らず車両に装備されている各ECUは、制御に対する改善や処理能力向上等を目的とし […]
エンジンを始動してもセンターにマウントされたモニターが起動しないという案件にて修理お預かりした、2013yクライスラー300の診断です。 オーディオ操作やナビ画面の表示以外に、エアコンの表示/操作や各種設定 […]