カスタムコーディングによる設定変更/ダッジチャレンジャー
LAモデルのダッジチャレンジャーに対する、カスタムコーディングによる設定変更のご紹介です。 カスタムコーディングとは、オーナー様のご希望に合わせて各種設定変更を行う、ECUのプログラミング作業です。 欧州車では多くのメー […]
ダッジ＆クライスラー
PCMの交換とプログラム/ダッジマグナム
PCM（パワートレインコントロールモジュール）の交換作業にてお越しいただいた、2006yダッジマグナムのクイック作業です。 走行中に時折エンスト症状が発生するトラブルにて、以前にwiTECH2 […]
Bi Sequential（バイシーケンシャル）仕様ターンシグナルのご紹介 /ダッジチャレンジャー
2019yモデルのダッジチャレンジャーより、スペシャルオプション仕様として…現在数台ご予約いただいている「バイシーケンシャル仕様」。（ブログより動画が視聴出来ます） 弊社販売車両以外でも、ご興味のある方は […]
ESP警告点灯とABSの初期化/ダッジチャージャー
ESP/BASの警告ランプが点灯している、2008yダッジチャージャーの診断です。 ESPとは「エレクトロニックスタビリティプログラム」の略で、BOSCH社が開発した「横滑り防止装置」になります。 このチャ […]
ウインカーDRLの存在/ダッジチャレンジャー
2015y以降のLA型ダッジチャレンジャーでは本来、通常のDRLとは別にオプションとして「ウインカーDRL」が存在します。 USモデルであればモニターの選択にてON/OFF設定可能で、カナダモデルの場合は通常のDRLと同 […]
クーリング機能の性能不具合/クライスラー300
チェックエンジンの警告ランプ点灯にて、お預かり作業を行わせていただいた、2008yクライスラー300のV6/2.7Lです。 wiTECH2.0によるDTC（故障コード）診断では、警告ランプを点灯させている内 […]
車検整備とD-EUROダウンサス/ダッジチャレンジャー
車検整備にてお預かり作業をさせていただいている、2009yモデルのダッジチャレンジャーR/Tです。 メーカー不明のダウンサスを装着されているのですが、明らかに最低地上高が確保しておらず、この状態で検査に合格することは不可 […]
オートパーク機能追加に対するフラッシュ処置/ダッジデュランゴ
車検整備にてお預かりしている、2014yダッジデュランゴの作業です。 一通り点検整備等の一般的な作業を終え、納車前の仕上げとして各ECUのアップデート処置の実行。 例えば、この年式（2014y）からデュラン […]
CAN-C通信エラーによるエンジン始動不能/クライスラー300C
エンジンがかからなくなったトラブルにて、UGへ修理ご入庫いただいた、2008yクライスラー300Cの診断です。 症状的にはキー操作を行なってもセルが全く作動せず、酷いときにはキーON状態にも時 […]
バルブカバーのオイル漏れ修理/ダッジマグナム
エンジンのバルブカバーよりオイル漏れが発生しているので、ガスケットの交換ご依頼を頂いた、06yダッジマグナムの作業です。 ご自身で交換しようとガスケットを入手したけれども、V6エンジンの場合はインテークマニ […]