AUTEL/MaxiDAS, BMW ISIS, DSTi, GDS2, IDS, MitchelyOnDemand5, TECH2, TPMS_AUTEL, WIS_GM-SI, WiTECH, XENTRY/DAS, アメ車, その他, ダッジ＆クライスラー, テスター, ニュース＆最新情報, メルセデス, ヨーロッパ車
誠に勝手ながら、本日をもって2019yのUG/サービス業務は終了させていただきます。 2020y年始は、1/6（月）AM10時より、通常通り営業させていただきます。 2019年度もサービス業務入庫台数総計 1076件（一 […]
ある時突然、エンジンスタート操作を行っても全くクランキングせず、エンジンが始動できなくなった2015yダッジチャレンジャーヘルキャットの診断です。 スタートボタンにてキーONにはなるのですが、その際各種警告 […]
ボディ＆足回りのカスタム作業でご入庫頂いた、2019yジープラングラー/UNLIMTED RUBICON。 まずはリフトに設置して、サスペンションカスタムの作業開始。 未だ1000数キロしか走行していないR […]
エンジン不調で修理お預かりした、2007yクライスラー300Cの診断です。 走行するとアクセルを踏んでもスピードが出ず、そのうち各種警告点灯が発生したりする不具合です。 wiTECH2.0（ワ […]
チェックエンジン警告ランプが点灯した、2008yダッジチャージャー/5.7HEMIエンジンの診断です。 テスターにて入力されているDTC（故障コード）を確認すると、P0524/オイルプレッシャー低下に伴うエラーを検知して […]
プッシュスタートスイッチを操作してもクランキングを行わず、メーターディスプレイに「ダメージキー」のメッセージが表示される状態に陥った、LC型ダッジチャレンジャーの診断です。 wiTECH2.0（ワイテック2 […]
BCM（ボディコントロールモジュール）のプログラム変更にて、グローバルオープン化を施工してみた、2016yダッジチャレンジャーSXTです。 TechConnectによるwiTECH2.0（ワイ […]
各ECUのアップデートご依頼にて、この度初めてUGへご入庫頂いた、2017yダッジチャージャーデイトナのキャリブレーションフラッシュ作業です。 昨今のCAN制御された車両では、エンジンコントロール以外にも多くのECUを備 […]
LAモデルのダッジチャレンジャーに対する、カスタムコーディングによる設定変更のご紹介です。 カスタムコーディングとは、オーナー様のご希望に合わせて各種設定変更を行う、ECUのプログラミング作業です。 欧州車では多くのメー […]
PCM（パワートレインコントロールモジュール）の交換作業にてお越しいただいた、2006yダッジマグナムのクイック作業です。 走行中に時折エンスト症状が発生するトラブルにて、以前にwiTECH2 […]
