シフトフィーリング改善に対するフラッシュ/ダッジチャージャー
新規キャリブレーションが存在しているECUに対する フラッシュ作業を行っている、2011yダッジチャージャーです。 メーカーから随時リリースされる新規キャリブレーションは、wiTECH2.0( […]
新規キャリブレーションが存在しているECUに対する フラッシュ作業を行っている、2011yダッジチャージャーです。 メーカーから随時リリースされる新規キャリブレーションは、wiTECH2.0( […]
各部定期点検およびオイル交換の御用命にてこの度初めてお越しいただいた、2015yダッジチャレンジャー3.6Lのクイック作業です。 リフトにあげて定期点検項目をチェックした後は、wiTECH2.0(ワイテック2)によるEC […]
業者様より修理依頼でご入庫いただいた、06yのダッジマグナム5.7HEMIの診断です。 具体的な症状は、エンジンを始動してアイドリングで停車していると、時折りメーターディスプレイの警告ランプの全てが点滅して […]
エンジンの不調修理でお預かりした、2012yモデルのクライスラー300C/6.4SRT8の診断です。 具体的な症状はアイドリングでの振動及び、回転を上げた際の吹け上がりも不調。 チェックエンジ […]
バッテリー上がりにて業者様よりお預かりした、06yダッジチャージャーです。 バッテリーを充電して診断した結果、エンジン始動しているにもかかわらずバッテリー電圧が低く、充電量が不足している状態。 オルタネータ […]
ESP等の警告ランプ点灯とクルーズコントロールが機能しなくなったという内容で、修理お預かりした2011yダッジチャレンジャーR/Tです。 結論から言えば、右リアの車速センサー不良により、それら […]
業者様よりご相談を受け、お預かり診断中の、2011yクライスラー300です。 エンジンはV6の3.6L/VVTにて、メーターディスプレイにチェックエンジンが点灯。 そのDTC(故障コード)内容 […]
昨日、レッカー車にて入庫してきた、09yダッジチャレンジャーR/Tの診断です。 レッカー車で運ばれてきた理由は、キーを廻してクランキングすれどエンジンが始動せず。 とりあえずwiTECH2.0 […]
車検整備にてお預かりしている、2013yクライスラー300C/6.4SRTです。 一般整備も全て終了したので、wiTECH2.0(ワイテック2)を使用して、新規キャリブレーションが存在するECUに対し、アッ […]
納車前整備中の、2012yダッジチャージャーのV6/3.6Lです。 このV6エンジンでは、オイルエレメントハウジングがエンジンVバンク中央にあるのですが、その箇所からオイル漏れが発生しているケースがあります […]