パーソナライズ化されたWINとELV/クライスラー300C
リモコンキーを操作しても純正セキュリティが解除せず、ドアを開けるとハザード点滅とクラクションが発砲してしまう状態の、2008yクライスラー300Cの診断です。 もちろん上記のような状態なので、イグニッション […]
リモコンキーを操作しても純正セキュリティが解除せず、ドアを開けるとハザード点滅とクラクションが発砲してしまう状態の、2008yクライスラー300Cの診断です。 もちろん上記のような状態なので、イグニッション […]
LD系以降のダッジチャージャーでは、パッシブエントリー機能が備わっています。 リモートキーを携帯していれば、そのキー操作を行なわずともアウターハンドル内に触れるだけで、ロック解除及び上部スイッチによるロック操作が可能とな […]
8速ATミッションを搭載しているLA型ダッジチャレンジャーで、例えばエンジン始動後の発進時にシフトショック等の違和感を感じたり、不規則なシフトチェンジを繰り返す症状を体感するトラブル。 診断機を使用してECUを点検しても […]
パワーステアリングが全く機能しなくなったトラブルでご入庫頂いた、2013yクライスラー300Cの作業です。 メーターディスプレイには、その不具合に伴って、ステアリングの警告ランプも点灯しています。 念のため […]
点検整備にて作業している2016yダッジチャレンジャーの、テスターによる各ECUのアップデート作業です。 昨今のCAN制御された車両では、エンジンコントロール以外にも多くのECUを備え、各機能を制御しています。 これらの […]
時折り エンジンを始動すると ABS及びトラクションの警告ランプが点灯したままの状態に陥る、2011yダッジチャージャーの診断です。 wiTECH2.0(ワイテック2)を接続して、ABS警告点灯に関与する […]
急遽、業者様よりご依頼を受け、エアバッグ点灯修理後のテスターによる後処置にてご来店いただいた、2005yマグナムの作業です。 エアバッグ機能の不具合にて、エアバッグのECUと助手席ウエイトセン […]
スペアキーの追加登録にてご来店いただいた、ダッジマグナムの作業です。 各車両のイグニッションキーには、イモビライザーが備わっているので、新たなキーを追加する際はテスターを使用して […]
各部点検整備にて作業中の、2018yダッジチャレンジャーです。 V6の3.6L/VVTエンジンが搭載されたモデルですが、このエンジンではエレメントハウジング部からのオイル漏れが発生する事例が存在します。 & […]
8/11から8/17までの7日間 夏季休暇にてご迷惑をおかけしましたが、本日 8/18 PM12時より通常通り業務を再開します。 なお連休明けのため、特にサービス業務においては混雑する可能性がございますが、迅速な対応を心 […]