スロットルアクチュエーター交換後のECMリプログラミング/キャデラックエスカレード
以前に掲載した弊社のブログ記事（https://ug-jpn.com/2019/12/13/23807/）を見ていただいた業者様よりお問い合わせを頂き、この度初めてUGへご来店いただいた、アイドリングが2000rpmくら […]
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2020y 始動
年末年始休暇で、しばらくの間 ご迷惑ご不便をおかけしました。 本日6日10:00より、UGでは2020yの通常営業を開始しています。 平日10:00～20:00 土日祝12:00～18:00 定休日 毎週水曜日 202 […]
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年末年始休暇のご案内
誠に勝手ながら、本日をもって2019yのUG/サービス業務は終了させていただきます。 2020y年始は、1/6（月）AM10時より、通常通り営業させていただきます。 2019年度もサービス業務入庫台数総計 1076件（一 […]
S-Tronicミッションのリペア修理/アウディA4
ミッションの変速トラブルでご入庫頂いた、8K型アウディA4です。 この型のアウディでは、S-Tronicと呼ばれる7速DCTミッションを搭載しています。 DCTはマニュアルミッションと同様の7速メカニカルギ […]
起動しないPCM/ダッジチャレンジャーヘルキャット
ある時突然、エンジンスタート操作を行っても全くクランキングせず、エンジンが始動できなくなった2015yダッジチャレンジャーヘルキャットの診断です。 スタートボタンにてキーONにはなるのですが、その際各種警告 […]
ABSモジュールのリプログラミング/リンカーンナビゲーター
業者様よりABSの警告ランプ点灯にてご相談を受け、急遽ご来店いただいた、2006yリンカーンナビゲーターのクイック作業です。 厳密にいえば、もともとABSを制御する電子ユニット（ECU）が不良と判明したので […]
7速ATバルブボディのトラブル修理/ベンツS350
ミッションが変速しなくなったというトラブルで入庫した、W221型ベンツS350の作業です。 セレクターレバースイッチを操作すると過大なシフトショックと共に切り替わり、発進してもシフトアップ等の変速を行わない… […]
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パワートレインコントロールモジュールの不具合/ダッジマグナム
業者様よりお問い合わせを頂き、PCM（パワートレインコントロールモジュール）の交換&プログラミングにてご入庫いただいた、2006yダッジマグナムの作業です。 不具合症状としては、ある時突然エンジンが […]
エアコン温度の調整不能トラブル/ハマーH2
エアコン作動時に助手席側が温度調整出来ないトラブルでご入庫頂いた、2004yハマーH2の診断です。 厳密にいうと、操作パネルで温度調整を行っても、常に助手席側の吹き出し口からは熱風が出ている症状です。 エア […]
車検整備とエアサスコンバージョン/リンカーンナビゲーター
車検整備でお預かりしていた、2005yリンカーンナビゲーターの作業ご紹介です。 点検記録簿に準じた一般的な点検項目の他に、メーカー診断機であるIDSを接続してテスター診断による総点検結果にて、今回の整備内容のメニューをお […]