ファンブレード破損によるオーバーヒート/クライスラー300C
冷却水を補充してもラジエターから水が激しく漏れてしまう…レッカーにて入庫頂いた2008yクライスラー300Cの修理です。 そこまで激しくラジエターから漏れてしまっている原因は、ラジエター後方に装 […]
ダッジ＆クライスラー
Trinity T2 EX-パフォーマンスプログラマー/ダッジチャージャー
DiabloSportチューンにて ご入庫頂いた、2017yダッジチャージャー5.7L。 パフォーマンスチューニングをリードするDiabloSportにおいて、現在Trinity2EXはこれを新たなレベルに […]
ウォーターポンプの耐久性/ダッジチャレンジャー
～2014yまでのLCモデル及び2015y以降のLAモデル問わずV8エンジンを搭載したダッジチャレンジャーでは、ウォーターポンプにガタが発生している車両を最近多く見かけます。 今回の2014yチャレンジャー/5.7Lエン […]
タイヤプレッシャー警告のキャンセルコーディング/ダッジチャレンジャー
タイヤプレッシャーモニターの警告ランプが点灯している、2009yダッジチャレンジャーSRTの作業です。 タイヤプレッシャーモニター機能（TPMS）は、各アルミホイルのエアバルブ部にセンサーが装着され制御して […]
コンフィグレーションミスマッチとKey fob not detected表示/ダッジチャレンジャー
「Key fob not detected」の警告メッセージが表示され、エンジンが始動しなくなったトラブルが発生した、2014yダッジチャレンジャーの作業です。 上記メッセージはイグニッションキーが検出されなかった場合に […]
中古PCMの選択/クライスラー300C
頻繁にエンストが発生する…というトラブルで、この度初めてUGへご入庫頂いた、2006yクライスラー300Cの診断です。 アイドリングで数分放置しているだけで症状が発生、時折り各種警告ランプも点灯 […]
バッテリーが上がる原因/クライスラー300
バッテリーを交換してもすぐに上がってしまう…業者様より漏電点検/修理にてお預かりした、2006yクライスラー300の診断です。 暗電流値を測定すると、正常値よりも10倍以上の電流が流れている状態 […]
オルタネーターのリコール判別/ダッジチャレンジャー
2011y～2014yまでのLC系チャレンジャーをはじめ、3.6Lエンジン及び5.7Lエンジン搭載の多くのモデルがセーフティリコールT36の対象となっています。 その対象車両にあたる約442000台のオルタネーターは内部 […]
スパークプラグの重要性/ジープグランドチェロキー
チェックエンジン警告ランプが点灯し、エンジンの調子も悪くなった、2017yジープグランドチェロキーの診断です。 wiTECH2.0（ワイテック2）によるDTC（故障コード）診断では、シリンダー4及び6の気筒 […]
タイヤプレッシャーモニター機能の無効化コーディング/クライスラー300C
TPMS（タイヤプレッシャーモニターシステム）の警告ランプが点灯している為、コーディングによる無効化処置の施工にて ご遠方よりお越しいただいた、2017yクライスラー300Cの作業です。 TPMSは各車輪のタイヤ空気圧を […]