通常営業開始のご案内
5/1から5/6までの6日間 GW休暇にてご迷惑をおかけしましたが、本日 5/7 10時よりサービス部門も通常通り業務を再開します。 なお連休明けのため、特にサービス業務においては混雑する可能性がございますが、迅速な対応 […]
5/1から5/6までの6日間 GW休暇にてご迷惑をおかけしましたが、本日 5/7 10時よりサービス部門も通常通り業務を再開します。 なお連休明けのため、特にサービス業務においては混雑する可能性がございますが、迅速な対応 […]
誠に勝手ながら 令和2年5/1(金)より令和2年5/6(水)までの6日間 GW休暇にてUGサービス業務は休業日とさせていただきます。 令和2年5/7(木)10時より、通常通り営業させていただきます。 休業期間中の間、ご不 […]
エアコンが効かない…という修理内容でお預かりした、2010yダッジチャレンジャーの診断です。 今回のチャレンジャーは、5.7HEMIをベースにSMS(スティーブMサリーン)によってスーパーチャー […]
業者様よりご相談を受け、日本仕様テールランプへの改善作業を行った、LC型ダッジチャレンジャーです。 ~2014yまでのLCモデルではハロゲンバルブを使用しているので、特にテールランプの本体加工等を行わなくと […]
メーターディスプレイに「Radio Off」の表示が出るので、消すことが出来ないか?という内容で ご来店頂いたLC型ダッジチャレンジャーのクイック作業です。 この車両はオリジナル(純正)のオーディオから国産 […]
チェックエンジン警告インジケーターが点灯し、エンジンの調子が悪くなった、2008yダッジチャージャーの診断です。 wiTECH2.0を接続してDTC(故障コード)診断を行なうと、O2センサーのエラーを検知し […]
過去にバッテリーを上がらせてしまったその直後から、リモートスタートが機能しなくなったという、2008yクライスラー300Cです。 2008y以降のクライスラー/ダッジ系の電子キーには、仕様によって遠隔操作に […]
車検整備にてお預かり作業中の、2008yクライスラー300CのV6/3.5Lです。 このエンジンはバルブタイミング機構に、タイミングベルトを使用しています。 今回の車検のタイミングでタイミングベルトのリフレ […]
渋滞時に一度オーバーヒート気味に陥った、2006yクライスラー300Cの診断です。 冷却水量も問題なく、普段走行する分には安定した水温をキープしている模様。 上記症状でまず確認したいのが、ラジエターを冷却す […]
ある時突然、アクセルペダルを踏んでもエンジンが噴けなくなる、2015yダッジチャレンジャー/ヘルキャットの診断作業です。 メーターディスプレイには、チェックエンジンの警告インジケーターも点灯しています。 w […]