AggressiveSound/ダッジチャレンジャーヘルキャット
遠方よりUGにお越しいただいた、2015yダッジチャレンジャーSRT Hellcat。 キャタバックから全くフランジが存在しない、Hellcat専用のオリジナルエキゾーストを取外し、 先日US […]
ダッジ＆クライスラー
NO BUSの原因/ダッジデュランゴ
業者様よりエンジンがかからないので修理お預かりした、02yダッジデュランゴ。 現状状態では、エンジンはクランキングして始動すれど、2～3秒でエンストしてしまう状態。 そしてメーターディスプレイ […]
ABSとドライブシャフト/クライスラー300C
メーターディスプレイ上に、ABS等の警告ランプが点灯してしまっている、05yクライスラー300C5.7HEMI。 もちろんこのままの状態では、車検は受けれないばかりか、それ以前にABSブレーキの異常を検知しているので、安 […]
ハブベアリングのガタつき/クライスラー300C
納車前点検整備中の、05yクライスラー300C5.7HEMIです。 今回ご紹介する作業内容は、右のフロントハブのガタつき修理。 一見、足回りのボールジョイント系のガタと判断しがちですが、今回の […]
水漏れの進行…/クライスラー300C
冷却水漏れ修理でお預かりしている、06yクライスラー300C5.7HEMIです。 冷却水が漏れている箇所は、エンジンのフロント側に装着されるタイミングカバーから発生。 一見、ウォーターポンプか […]
水漏れの進行…/ダッジチャージャー
冷却水漏れ修理にて業者様よりお預かりした、07yダッジチャージャー3.5V6です。 リフトに上げて下から確認すると、エンジンの左前方付近、ちょうどオイルエレメントの上辺りから、漏れた冷却水がつ […]
車検時におけるECUの診断/クライスラー300C
継続検査でお預かり中の、2011yクライスラー300C5.7HEMIです。 継続検査にて伴う24ヶ月点検では、通常の法令で定められた点検記録簿内容の点検項目を順次診断し、不具合のある箇所は整備作業を進めます。 しかし昨今 […]
ミスカウントの診断/ダッジチャレンジャーSRT
走行中チェックエンジンの警告ランプが点灯した、ダッジチャレンジャー6.1SRTの診断です。 WiTECH（クライスラー純正正規テスター）にてDTCを確認すると、No7シリンダーの失火を記録。 しかし体感的に […]
Kicker製SRTアンプに対するアップデート/ダッジチャレンジャーSRT
WiTECH（クライスラー純正正規テスター）を使用してフラッシュ作業中の、08yダッジチャレンジャー6.1SRTです。 ここでいう「フラッシュ」とは、各ECUに存在する新規キャリブレーションの […]
ボールジョイントの打ち替え/ダッジチャレンジャー
車検整備でお預かり作業中の、09yダッジチャレンジャーSRT-8です。 今回は、フロントサスペンションのロアボールジョイントの交換作業のご紹介です。 フロントサスペンションを構成するボールジョイント部の中で […]