EVAP不具合によるチェックエンジン点灯/ハマーH2
チェックエンジンの警告ランプが点灯したままの状態なので、お預かりして点検を行った、2004yハマーH2の作業です。 ECM(エンジンコントロールモジュール)のDTC(故障コード)を確認すると、チェックエンジ […]
チェックエンジンの警告ランプが点灯したままの状態なので、お預かりして点検を行った、2004yハマーH2の作業です。 ECM(エンジンコントロールモジュール)のDTC(故障コード)を確認すると、チェックエンジ […]
もともと2個所有していたキーをひとつ紛失してしまったので、紛失したキーの登録削除及び新しく取り寄せた新規キーのプログラムを行なった、2015yキャデラックエスカレードです。 万が一、紛失したトランスポンダー […]
車検整備にてお預かり作業を行った、2006yクライスラー300Cです。 2005y以降のクライスラー/ダッジの乗用車では、電子制御式5速ATであるNAG1型が採用(一部のグレードは4速AT)され、現在の8速ATへと移行す […]
走行中に時折り「REDUCE ENGINE POWER」の警告メッセージが表示して、同時に各種チェックランプ点灯及びエンジンが噴けなくなるというトラブル診断でお預かりした、2004yハマーH2の作業です。 […]
ヘッドライトスイッチの操作にて、ライト点灯時の不具合が発生するということで、この度 初めてUGにお越しいただいた、2011yダッジデュランゴの診断です。 まずはwiTECH2.0(ワイテック2)を接続して、 […]
業者様よりお問合せを頂き、TCM(トランスミッションコントロールモジュール)のプログラミングにてご入庫いただいた、2007yキャデラックエスカレードです。 ミッションの不具合修理でミッション内部のバルブボディAssyを交 […]
アルミホイルのカスタムにて、純正ホイルからShelby CS1/GunMetalに履き替えられた、2011yフォードマスタングです。 タイヤホイルをセットでリフレッシュされたタイミングで、ホイルに取り付けら […]
室内のドアロックスイッチ及びキーレストランスミッターの双方を使用しても、ドアロック機能が全く作動しない…ということで修理お預かりした、2003yフォードエクスペディションの診断/作業です。 まず […]
テスター診断にて、オートパーク機能を追加リプログラミングしている、2013yダッジチャージャー3.6の作業です。 2012y以降のLX及びLD系では、8速電子制御式オートマチックミッション(8HP45/845RE)が搭載 […]
チェックエンジンの警告ランプが点灯して、走行してもミッションが3速以上シフトアップしないというトラブル診断で、この度 初めてご入庫頂いた、2004yダッジデュランゴの診断です。 wiTECH2 […]